Фотка из Яндекса, работали на разных машинах, и больше и меньше.
А я вам про реальный трэш и угар. Про каналопромывочную службу.
В общем срочно нужна была работа, ибо жизнь решила полюбить меня сразу во многих местах и сразу. Работа нужна недалеко от дома, ибо машина также накрылась известно чем, а пробки в час пик в нашем микрорайоне просто не оставляли шансов. Готов был почти на всё.
В итоге подвернулась вакансия на «слесаря — сантехника» в 25 минутах ходьбы от дома. Как оказалось, и со слесарем и с сантехником имеющая мало общего. Далее просто «слесарь». Проработал я там чуть больше месяца, так что не все нюансы знаю, мискузи.
В общем, это частная аварийная служба, которая занимается прочисткой канализации: аварийной (засоры), плановой (откачки жироуловителей, КНС, и прочих лотков и колодцев. про это дальше отдельно). К машине, которой полагается заниматься колодцами (возможно лезть в «люки» и т.п. грязная работа) прикрепляется «слесарь».
В первый же день, мне не выдали ещё «гидрашку» (вроде костюма химзащиты), пришла заявка мечты. Забитый колодец в новом «элитном» малоэтажном поселении. Индекс вонючести 5. (сам в шоке)
Небольшое вводное отступление для несведущих в системе канализации (как и я в тот день): Из домов всё идёт по трубам. На каждом изменении изгиба труб должен быть колодец с лотком ( люк, внутри одна труба выходит, другая уходит. Дно немного ниже труб, чтоб всякая бяка скапливалась там, а не пошла по трубе дальше. ) Потом это всё своим ходом должно идти в КНС (канализационная насосная станция). Оттуда она уже насосами качает в магистральную трубу.
Лоток. Может быть 2 трубы (вход-выход) а может быть и хренова туча.
Вернёмся к заявке мечты: как оказалось слив из этого колодца почти отсутствовал, поэтому заранее перекрыли задвижку канализации и воду. Поэтому там оказалось «воды» всего сантиметров 20. И килограмм 300 ебучей смеси влажных салфеток/туалетной бумаги. Примерно пополам со свежим говном. Равномерно обмотанной вокруг труб. Вот хуй его знает, господа, но на заводе такой равномерности не добьёшься. При этом я в обычной строительной робе, забортная температура градуса так 23 мороза, внутри говняный парник, ничего не видно. Короче, дали крюк, разматывал им салфетки с говном и грузил в ведро, водила поднимал. Периодически была опасность что зальёт смывом (вроде бы до нас всё закрыли, но 2 раза шёл поток), я на первый раз боялся помереть безвестным в сраном люке.
Отдельная история — лестницы в колодцах. Особенно которым лет по 20. Даже за месяц работы я спускался в колодцы с отваливающимися лестницами. Вот прям труха! Вот прикиньте, колодец метров 10-12, к нему подпор (то есть забилась каналка во всём районе до него, все колодцы полные и через край) надо устранить. А чтобы устранить — ты должен воткнуть дилдак промывочной установки в трубу в самом низу. Как только засор устранён — колодец набирается секунд за 10. Да, ты вставляёшь «дилдак» и уходишь, потом работает машина. А если прорвёт? Господи, утонуть захлебнувшись говном…
Отдельная история — жировики. (индекс вонючести 6,5)
Жироуловители — стоят много где, моллы, птицефабрики, мясоперерабатывающие предприятия, кондитерские. Суть в нескольких колодцах с разной высотой. Жир легче воды, всплывает. На самом деле, самое лёгкое занятие. Илососом откачиваешь, болтая его для разбивки. Потом водой под напором со шланга оббиваешь стенки и снова качаешь. Но, сука, воняют по разному коварно: на мясокомбинате типа колбаской, на кондитерке типа того. В итоге блевать охота от всего.
Ещё отдельная история — птицефабрики. (индекс вонючести 10.0)
Как говорили на фирме: если это прошёл — наш ниггер. Я это прошёл дважды. Думаете там особенная промывка или что то ещё? Нет. Там работаешь возле шикарно пахнущих колодцев в окружении крематория. Ну, я его так назвал. Такая себе будка, куда свозят прицепами всякую херню с птицефабрики и жгут. Жгут, видимо неторопливо, ибо чувствуется каждая нотка спаленных в неторопливом пламени перьев, потрохов и чего там ещё. Пару раз еле сдержался.
Ну и для понимания работы этих машин: вот в этих, на которых хуева туча шлангов и приблуд — это комплексные машины. Они могут и промывать и откачивать. Вот этот большой бак разделён на 2 части поршнем, в одной части вода, во второй вакуум (откачивают). Т.е. одновременно с одной трубы он подаёт напор воды (на шланге до 150-200 метров одевается насадка с форсунками, из них 3-5 направлены вперёд, остальные 10-20 направлены назад), форсунка за счёт ебейшего давления до 250 атмосфер размывает практически всё, двигаясь вперёд за счёт большего давления сзади. Если труба ржавое говно — может пробить трубу и уйти в землю. Тогда пизда всему. В лучшем случае сказать извините, трубе жопа. В худшем оставить форсунку и шланг в земле. Стоимость форсунки не знаю (как пол авто), шланг 2500 метр.
Разница между хорошим илососом и ассенизатором как между грантой и маклареном. Вроде одно и то же,но…
На работу пришёл непуганым. Лет до 30 лук из супа недожаренный выковыривал. От запаха говна не падал конечно, но и близко к вонючей теме не был. Но что могу сказать по поводу зарплаты и коллектива:
Коллектив — золото. Вот прям всё душевно расскажут, покажут, помогут. Начальство — дай бог хоть наполовину такое же на новом месте работы. начальник сам в цеху чинил свой лексус, менял двигатель. Я в ахуе. Друг на друга пиздят немного (ну я ж втёрся), но вижу зашибись всё.
Зарплата. Вот тут и жоппа, с двумя п. Так как служба метеозависимая (-24 уже край всем водяным делам, даже учитывая кучу печек). Январь — 11 дней выходных, потом морозы больше 10 дней. Потом пару выходов… А потом я понял что так не пойдёт.
А если б каждый день по люкам? Может быть и не увольнялся бы.
пы.Сы. Не буду увещевать недоумков не пользоваться влажной туалетной бумагой и салфетками. Это хлеб (ну такой себе хлеб) специальных служб. Но если у вас прёт говно из близлежащего люка — уж простите, сами виноваты. 99% засоров в городе — нетканое полотно, т.е салфетки и бумага.
